présentation du p'tit nouveau
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présentation du p'tit nouveau
bonjour à toutes et tous, comme demandé, et comme il est d'usage quand on est un garçon poli, je me soummets au rituel de la présentation.
Je suis Noël42, je porte donc le prénom du vieillard cher à nos bambins, j'affiche une soixantaine d'années au compteur, marié, père de deux grands garçons de 34 et 24 ans, et grand père de deux petites filles de 3 ans pour l'une et de 6 mois pour l'autre.
Je viens d'assouvir un vieux fantasme de motard en négociant à un prix raisonnable une venture royale 1200 de 1986 .
Je devrai aller enprendre possession dans les jours prochains, au premier bilan, c'est une machine qui est restée immobilisée une bonne année après être sortie de révision, son propriétaire étant âgé et malade ne pouvant plus l'utiliser.
je l'ai démarrée sans trop de difficultés avec une batterie en //, elle tourne à peu près rond, cependant tous les fluides devront être remplacés. Bref un peu de boulot en perspective mais comme je suis retraité....
Sino mon passé de motard est une longue histoire : Débuts en 74 sur une 125 MZ puis passage au gros cubes avec une BM R50 ex gendarmerie au kilométrage cannonique, puis une 500 Ducati GTL, une 750 Yam XS, une 500 XT, quelques 125 DTMX, Kawa KE...etc... pour se secouer dans les chemins alentours, puis une pause de quelques années avant de revenir sur une 600 DR puis une 600 XJ, pas la diversion, celle d'avant 51j de son petit nom, puis une 900 Triumph Sprint dont j'ai du me séparer pour cause de risque de perte de permis rapide (trop pousse au crime!) depuis je recherchais quelque chose de plus placide, sans être un poumon non plus d'où une recherche orientée vers des cruisers ou gros custom, et je suis tombé sur cette annonce qui m'a permis de trouver mon graal!
Sinon je suis retraité depuis janvier dernier, ex fonctionnaire DDE, puis transfert en fin de carrière dans la fonction publique territoriale (le département en l'occurence).
Durant ma carrière j'ai occupé la mission dze Mr Moto pour le département de la Loire pendant une dizaine d'années, j'ai aussi assuré le ontrôle des grands barrages, et en fin de carrière chargé de la mission nuisances sonores des routes le long des routes départementales.
Voili voilà je pense avoir tout dit....pour l'instant...
@ bientot
PS Au secours! je n'arrive pas à ouvrir la mappemonde pour me positionner géographiquement, est-ce normal?
Je suis Noël42, je porte donc le prénom du vieillard cher à nos bambins, j'affiche une soixantaine d'années au compteur, marié, père de deux grands garçons de 34 et 24 ans, et grand père de deux petites filles de 3 ans pour l'une et de 6 mois pour l'autre.
Je viens d'assouvir un vieux fantasme de motard en négociant à un prix raisonnable une venture royale 1200 de 1986 .
Je devrai aller enprendre possession dans les jours prochains, au premier bilan, c'est une machine qui est restée immobilisée une bonne année après être sortie de révision, son propriétaire étant âgé et malade ne pouvant plus l'utiliser.
je l'ai démarrée sans trop de difficultés avec une batterie en //, elle tourne à peu près rond, cependant tous les fluides devront être remplacés. Bref un peu de boulot en perspective mais comme je suis retraité....
Sino mon passé de motard est une longue histoire : Débuts en 74 sur une 125 MZ puis passage au gros cubes avec une BM R50 ex gendarmerie au kilométrage cannonique, puis une 500 Ducati GTL, une 750 Yam XS, une 500 XT, quelques 125 DTMX, Kawa KE...etc... pour se secouer dans les chemins alentours, puis une pause de quelques années avant de revenir sur une 600 DR puis une 600 XJ, pas la diversion, celle d'avant 51j de son petit nom, puis une 900 Triumph Sprint dont j'ai du me séparer pour cause de risque de perte de permis rapide (trop pousse au crime!) depuis je recherchais quelque chose de plus placide, sans être un poumon non plus d'où une recherche orientée vers des cruisers ou gros custom, et je suis tombé sur cette annonce qui m'a permis de trouver mon graal!
Sinon je suis retraité depuis janvier dernier, ex fonctionnaire DDE, puis transfert en fin de carrière dans la fonction publique territoriale (le département en l'occurence).
Durant ma carrière j'ai occupé la mission dze Mr Moto pour le département de la Loire pendant une dizaine d'années, j'ai aussi assuré le ontrôle des grands barrages, et en fin de carrière chargé de la mission nuisances sonores des routes le long des routes départementales.
Voili voilà je pense avoir tout dit....pour l'instant...
@ bientot
PS Au secours! je n'arrive pas à ouvrir la mappemonde pour me positionner géographiquement, est-ce normal?
Invité- Invité
Re: présentation du p'tit nouveau
Bonjour,
Pour de la présentation c'est du " lourd ", sur le forum et bonne découverte de ton 1200 venture.
Vas faire un tour sur mon blog en tant que nouveau dans le monde de la venture tu devrais découvrir des choses.........
a+
Pour de la présentation c'est du " lourd ", sur le forum et bonne découverte de ton 1200 venture.
Vas faire un tour sur mon blog en tant que nouveau dans le monde de la venture tu devrais découvrir des choses.........
a+
CLAUDE68- pilote instructeur
- marque moto : YAMAHA
Points : 164
Messages : 191
Réputation : 233
Date d'inscription : 10/09/2015
Age : 74
ville : PFASTATT 68120
Emploi/loisirs : RETRAITE-moto-rando-country line dance
Re: présentation du p'tit nouveau
et pour la géolocalisation ne t(inquiete pas sais en panne pour l'instant
Fred49- pilote instructeur
- marque moto : Yamaha
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Messages : 250
Réputation : 328
Date d'inscription : 20/03/2014
Age : 52
ville : Angers
Emploi/loisirs : Informaticien
Re: présentation du p'tit nouveau
merci à tous pour l'accueil, normalement je devrai déjà chevaucher le fier destrier, mais un petit contretemps est survenu hier quand je suis allé chercher ma péniche.
Gentiment l'ancien proprio avait fait le plein et mis une batterie neuve, la précédente étant HS.
Tous les papiers étaient ok, je démare l'engin et le laissse un peu tourner sur le ralenti, quand mon nez est soudain agressé par une odeur d'essence, merdouillle les tuyaux de trop plein des carbus sont en train de pisser joyeusement sur la boite à fumées !!!
impossible de prendre la route comme ça, c'est un coup à jouer les torches humaines, très peu pour moi!
En fait j'ai pas pu repartir avec l'engin, les pointeaux sont sans doute grippés, du coup l'ancien proprio, très ennuyé de ce problème, va faire intervenir son concess pour remettre tout ça d'aplomb!!!!
donc l'arrivée à mon domicile est remise à un peu plus tard.
dommage!
mais à choisir je me dis qu'il était trop risqué de partir comme ça.
Gentiment l'ancien proprio avait fait le plein et mis une batterie neuve, la précédente étant HS.
Tous les papiers étaient ok, je démare l'engin et le laissse un peu tourner sur le ralenti, quand mon nez est soudain agressé par une odeur d'essence, merdouillle les tuyaux de trop plein des carbus sont en train de pisser joyeusement sur la boite à fumées !!!
impossible de prendre la route comme ça, c'est un coup à jouer les torches humaines, très peu pour moi!
En fait j'ai pas pu repartir avec l'engin, les pointeaux sont sans doute grippés, du coup l'ancien proprio, très ennuyé de ce problème, va faire intervenir son concess pour remettre tout ça d'aplomb!!!!
donc l'arrivée à mon domicile est remise à un peu plus tard.
dommage!
mais à choisir je me dis qu'il était trop risqué de partir comme ça.
Invité- Invité
Re: présentation du p'tit nouveau
Oui il valait mieux ne pas partir,yamaha a quand eut une drôle d'idée de mettre la sortie de ces tuyaux au dessus de la boîte à fumée,c'est d'ailleurs une des première modif que j'ai fait,rallonger ces tuyaux pour qu'ils ne coulent plus sur la "boîte " en cas de fuite..................
ça y est!
Bon ben voilà la péniche est enfin dans mon garage!
prix d'achat 1500 €, donc c'est loin d'être la perfection incarnée, mais rien de rhédibitoire.
- frein arrière inexistant, étrier grippé, plaquettes à changer, bref faut que je me retrousse les manches.
- boite à fumées percées, démontage, soudure ou reconstruction!
- carburation manifestement à revoir.
- un peu de carrosserie,
bref de quoi m'occuper mais ça ne va pas me faire peur.
vu mon expérience des tromph T3.
Au fait j'avais oublié de préciser, si vous avez l'intention de lorgner vers les premières triumph du renouveau de la marque n'hesitez pas, je pourrai presque en démonter une les yeux fermés.
prix d'achat 1500 €, donc c'est loin d'être la perfection incarnée, mais rien de rhédibitoire.
- frein arrière inexistant, étrier grippé, plaquettes à changer, bref faut que je me retrousse les manches.
- boite à fumées percées, démontage, soudure ou reconstruction!
- carburation manifestement à revoir.
- un peu de carrosserie,
bref de quoi m'occuper mais ça ne va pas me faire peur.
vu mon expérience des tromph T3.
Au fait j'avais oublié de préciser, si vous avez l'intention de lorgner vers les premières triumph du renouveau de la marque n'hesitez pas, je pourrai presque en démonter une les yeux fermés.
Invité- Invité
Re: présentation du p'tit nouveau
avec ce que tu a a faire , ce serai bien que tu pose des photos dans le poste restauration de ma venture , avec photos et explications de ce que tu fait , pour ceux moins bricoleur que toi
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